Это одно из самых значимых событий года в транспортной отрасли. Новый Байкальский тоннель - ключевая часть проекта по расширению возможностей западного сектора Байкало-Амурской магистрали. С вводом этого участка пропускная способность БАМа выросла в 5 раз - с 17 до 85 пар поездов в сутки. 

Олег Белозеров — глава ОАО «РЖД»:
 

Это уже не то сооружение искусственное, к которому мы привыкли исторически, это уже из области космоса и фантастики, и это сделали вы. 

 

Автоматические двери будут поддерживать круглый год постоянную температуру. Установлены видеокамеры с самоочищающейся оптикой. Особое внимание при строительстве уделили экологии. Не будет больше сбросов неочищенных вод, установлены современные очистные сооружения. Высадили более 40 тысяч деревьев и выпустили более 16 тысяч мальков в Селенгу.

Алексей Цыденов — глава Бурятии:
 

Любой тоннель – это сложное инженерное сооружение. А тоннель в байкальской зоне с нашей сейсмикой и геологией, такой протяженный, это особый вызов технической мысли и строительным ресурсам. То, какой тоннель получился: самый современный, экономически эффективный с точки зрения последующей эксплуатации по тем решениям, которые в него заложены. 

 

Глубина заложения тоннеля - 300 метров. Его длина больше 6,5 тысяч метров. Это одно из крупнейших искусственных сооружений России. Чтобы его построить, задействовали 2,5 тысячи рабочих. 

Руслан Байсаров —  председатель совета директоров УСК «МОСТ»: 
 

Проходка велась одновременно с отделкой. Вес отделочных материалов составил 180 тысяч тонн. Для сравнения – это 3 тысячи вагонов мы сюда завезли отделочного материала из Красноярска, там мы на собственном заводе готовили их, монтировали. Уложено кабельной продукции 420 километров. 

 

С открытием всех поздравил президент страны. Он все время оставался на видеосвязи. И дал старт движению поездов по Байкальскому тоннелю. 

Владимир Путин —  президент России: 
 

Ну что, дорогие друзья, я еще раз поздравляю вас с открытием второго Байкальского тоннеля. Хочу поблагодарить вас за работу, за результат, желаю дальнейших свершений на благо России. 

 

Напомним, что строительство тоннеля началось в 2014 году в рамках проекта модернизации и развития БАМа и Транссиба, который реализуется в соответствии с поручениями Президента и Правительства России. 

Ещё больше новостей в нашем официальном канале Telegram!

Скачивайте приложение Peers.TV. Теперь, Вы сможете управлять собственным телевидением, смотреть ТВ бесплатно, без регистрации. В записи и онлайн, из любой точки мира и на нескольких устройствах!