Случаи, когда к подрядчику при строительстве новых дорог не было претензий, можно по пальцам пересчитать. Одни стремятся сэкономить на материале, другие на технологии укладки покрытия. За всеми уследить сложно, говорят в комитете по строительству. Людей не хватает.

Жамсо Гармаев — председатель Комитета по строительству администрации Улан-Удэ:

У нас на сегодня в «Стройзаказчике» в отделе дорог – 5 человек, включая начальника. 4 куратора, на каждого 7 дорог. Но нереально. 700 миллионов надо освоить. Мы же еще понимаем. По депутатским наказам там много дорог. Везде должны контроль вести.

Чтобы обеспечить качественный контроль, нужно еще минимум 7 человек, говорят в ведомстве. Мэр Улан-Удэ предложил усилить комитет сотрудниками администрации из других подразделений, чтобы не набирать новых и не раздувать штат чиновников. Эти люди будут не только ход работ отслеживать, но и исполнительную документацию проверять.

Анна Глазкова — директор МУП «Улан-Удэстройзаказчик»:

- Хотелось бы, чтобы нам увеличили штатные единицы, все остальное в штатном режиме работы. 

- Не в штатном, в аварийном режиме. Конец теплого периода надо завершить все работы.

 - С сегодняшнего дня перейдем в аварийный режим. Особенно те, которые идут с отставанием. 

По улицам Гагарина, Ербанова, Целинная и дальневосточная работы выполнены на 60%. Если рассматривать город в целом - то общий процент выполненных чуть выше - 70. Отслеживать нужно не только текущую работу. В этом году истекает гарантийный срок по дорогам, отстроенным в 2017. Потому нужна ревизия.

 

Если найдутся недочеты - подрядчики обязаны переделать все за свой счет. И такую практику возьмут на вооружение в последующие годы. 

Ещё больше новостей в нашем официальном канале Telegram!

Скачивайте приложение Peers.TV. Теперь, Вы сможете управлять собственным телевидением, смотреть ТВ бесплатно, без регистрации. В записи и онлайн, из любой точки мира и на нескольких устройствах!