Так происходит буксировка самолёта. Без этого маленького автомобиля большой лайнер просто не сможет вырулить на взлетно-посадочную полосу. А это уже невозможно без надзора диспетчеров. Каждый может допустить ошибку или дать слабину, отработать не на все 100 - но только не они. Операторы отвечают за взлет и посадку судна, координируют их обслуживание. По сути, это "мозг аэропорта", который выполняет очень сложные и ответственные задачи.

- Но вы же почему-то тут работаете. Что вас привлекает?

- А собственно это и привлекает.

- Да, а почему?

- Ну, потому что это очень интересно. Это же не только... Скажем мы же не стремимся к тому, чтобы работа была легкая. Это интересно, когда работа трудная, когда много разных задач нужно делать, когда ты сам развиваешься и изучаешь что-то новое,-отметила Ирина Смирнова, диспетчер

Но и диспетчерская у "Байкала" не одна. В аэропорту есть и другие центры управления, без которых порядок был бы невозможен.

-Мы находимся в диспетчерской инженерных сетей аэропорта, где отслеживают все важнейшие жизнеобеспечивающие показатели здания. Так, например, новый терминал сконструирован как термос, и подачу свежего воздуха здесь производят принудительно. Но все показатели специалисты отслеживают на своих экранах,-поделилась Софья Петрова, корреспондент

У "Байкала" 14 служб, это больше 400 сотрудников. И все работают на одно дело - поддержание воздушной гавани в оптимальном состоянии для комфортного использования людьми, которые, кстати, уже с самого утра готовы отправляться в путь или провожать близких.

Поставленный в прошлом году рекорд по пассажиропотоку - не был неожиданностью. В то время, как новый терминал стал необходимостью. Количество людей, желающих воспользоваться нашей воздушной гаванью, с каждым годом неустанно растёт.

-Конечно же, это больше достижение для коллектива аэропорта и, не побоюсь сказать, для республики в целом. Потому что это новый рекорд для нашей республики, если в прошлом году мы перевезли 749 тысяч, то в этом году мы одолели планку в 840 тысяч. Мы продолжаем двигаться вперед, и я уверен, что пассажиропоток аэропорта "Байкал" продолжит расти,-рассказал Дмитрий Гармаев, генеральный директор аэропорта "Байкал"

Потенциал аэропорта ничем не ограничен - говорят сотрудники "Байкала". Он может пропускать и миллионы пассажиров. Дело остаётся за людьми и их рвением к путешествиям.

Ещё больше новостей в нашем официальном канале Telegram!

Скачивайте приложение Peers.TV. Теперь, Вы сможете управлять собственным телевидением, смотреть ТВ бесплатно, без регистрации. В записи и онлайн, из любой точки мира и на нескольких устройствах!