Николай Иванович получает символические ключи от новенького МАЗа. Раньше на таких ездить не доводилось.

Николай Плунавин — водитель автобуса:

- Четверть века здесь работаю - 25 лет.

- На таком большом ездили?

- Был поменьше на полметра, и на икарусах работал с прицепом. На этом поездим, хороший, конечно!

 

Новые автобусы первые в городе полностью низкозольные. С откидным трапом для маломобильных групп населения. 

Наталья Фролова — жительница Улан-Удэ:

Мы, конечно, довольны, но всегда хочется больше! Я, как представитель авиазавода, хотела, чтобы к нам ходило еще больше маршрутов, чтобы наши работники не опаздывали на завод. 

Стоимость такого белорусского МАЗа почти 12 миллионов рублей. Они хотя бы частично разгрузят проблемные районы города.

Игорь Шутенков — мэр Улан-Удэ:

Два автобуса для нашего города, конечно же мало. От МУП «Городские маршруты» выходит 50-54 автобуса в день. А нам надо было таких автобусов порядка 200 штук, чтобы закрыть весь город, но на этом мы не останавливаемся, плотно с главой прорабатываем вопрос о возможности приобретения для города в следующем году 20-25 автобусов такого класса. 

Вместимость новых автобусов в два раза больше, чем в старых ПАЗиках. Посадочных мест 22, стоя - больше.

Мария Латышева — корреспондент: 
 

Эти новые автобусы большой вместимости. Сюда сможет сесть больше 100 человек. Пойдут они по 2-ум маршрутам - посёлок Восточный и 100-ые. 

Автобусы оснащены системой бесконтактной оплаты, рассчитаться можно картой.

Ирина Кулькинова —  жительница Улан-Удэ:
 

Очень довольна, что такие автобусы приобретаются для нашего поселка. Для нашего посёлка это важно.

- Бывают сложности уехать?

- Да! Побольше бы таких автобусов!

 

Городу сегодня необходимо еще 157 автобусов. Ввести их планируют в ближайшие 2 года.

 

Ещё больше новостей в нашем официальном канале Telegram!

Скачивайте приложение Peers.TV. Теперь, Вы сможете управлять собственным телевидением, смотреть ТВ бесплатно, без регистрации. В записи и онлайн, из любой точки мира и на нескольких устройствах!