В утренний или вечерний час-пик Улан-Удэ появляются пробки. И виной всему не только перенасыщенность дорожных артерий автомобилями, но и сложный рельеф, на котором расположен город.

-Он холмистый. Горы, хребты, они вроде бы не заметны, но они делят город на секторы, а две реки Уда и Селенга делят город на три части. Ещё Транссиб с отворотом на Монголию делит город ещё на три части. Естественные и искусственные препятствия в нашем городе есть,-отметил Игорь Шутенков мэр Улан-Удэ

Помочь разгрузить дороги призваны путепроводы, которые начнут строить уже в следующем году. Они появятся на Читинском переезде и в микрорайоне Стеклозавод. Однако и это ещё не всё.

-Уже выделены деньги на проектирование путепроводов в Горьком, Южном, на Почтовке, 502-м километре и Комушке. Они все – в составе мастер-плана развития нашего города. Поэтому уверенность в том, что они будут финансироваться из федерального бюджета у нас есть,-поделился Игорь Шутенков мэр Улан-Удэ

Кроме того, планомерно осуществляется расширение улиц и ввод отдельных полос для общественного транспорта. Планируется установка на круговом движении в 20а светофоров, а пересечение трамвайных путей делается более гладким - опыт на Элеваторе и Октябре признан удачным. Развивается и «Интеллектуальная транспортная система».

-Программа сама отслеживает обстановку на дорогах и выдаёт оператору предложения, где можно продлить горение зелёного, где нужно включить жёлтый, а где красный. Даёт предложения, а оператор принимает решение,-рассказал Игорь Шутенков мэр Улан-Удэ

Также на 12 улицах уже работает «зеленая волна»: когда подряд горят зеленые светофоры, и не надо притормаживать от одного перекрестка к другому.

Ещё больше новостей в нашем официальном канале Telegram!

Скачивайте приложение Peers.TV. Теперь, Вы сможете управлять собственным телевидением, смотреть ТВ бесплатно, без регистрации. В записи и онлайн, из любой точки мира и на нескольких устройствах!