Тарифы на некоторые регулярные межрайонные перевозки повышаются не чаще одного раза в год. Делается это для поддержания технического состояния транспорта и уменьшение поломок.

-В рамках 220 федерального закона перевозчики, которые работают на межмуниципальных маршрутах, осуществляют перевозку по нерегулируемому тарифу. На сегодняшний день, что это такое — это даётся право перевозчику устанавливать тариф на своё усмотрение в рамках 93 постановления делается это не более одного раза в год,-отметил Сергей Каплин, Председатель комитета по развитию транспорта и информатизации и связи Министерства по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии

Цены растут и из-за увеличения затрат на топливо, повышения НДФЛ и индексацией зарплаты водителей.

-Водитель покупает всё, что требуется по транспортной безопасности и при этом за это ещё нужно каждый месяц оплачивать эту услугу. Кадров вообще не хватает, на данный момент часть мужчин ушло на СВО, часть работает на вахте, пассажирские перевозки стали совсем невыгодные. Поэтому мы вынуждены поднимать цену за проезд,-поделилась Лариса Исаева, перевозчик по маршруту Улан-Удэ – Николаевский

-Повышаются расходы на обслуживание автотранспорта. Кроме того, в условиях введения санкций значительно увеличивается стоимость запчастей в связи с чем содержание автобусов становится значительно дороже,-рассказал Максим Голубев, представитель компании ООО «Прибайкальские маршруты»

Подводя итоги, можно сказать, что повышение цен на проезд - это необходимость для безопасности пассажиров и качества перевозок.

 

 

 

Ещё больше новостей в нашем официальном канале Telegram!

Скачивайте приложение Peers.TV. Теперь, Вы сможете управлять собственным телевидением, смотреть ТВ бесплатно, без регистрации. В записи и онлайн, из любой точки мира и на нескольких устройствах!