Сюжет смотрите здесь

За последние пять лет в Улан-Удэ количество автобусов малого класса сократилось в три раза. Рост затрат на запчасти и топливо, а также снижение доходов привели к тому, что многие водители просто не могут продолжать работать.

-С каждым годом, с каждым днем все дорожает. Если, допустим, в 2019-2020 годы водитель мог двигатель отремонтировать за 90-100 тысяч, то на сегодняшний день выходит где-то 290-300 тысяч рублей. Понимаете, как сумма возросла. Это только двигатель. А у машины бывают еще и другие поломки: коробка, сцепление. Все потихонечку ломается. Машины старенькие.
- Не хватает сколько водителей?
- У нас раньше на маршруте было 170 машин, 170 водителей. А сейчас у нас осталось около 60-70 человек,-отметил Вячеслав Рыков, Водитель маршрута №37 и №15

Стоимость проезда уже не покрывает расходы на техобслуживание и ремонт автобусов, что делает работу в сфере перевозок убыточной. Вся нагрузка ложится на муниципальные автобусы.

-По данным расчетов перевозчиков, которые мы подали в 2024 году, тариф планировали повысить до 40 рублей с 1 января 2025 года. Но на сегодня тариф составляет 36 рублей. Повышение тарифа произошло на 20% от действующего тарифа. В связи с этим не повысилась рентабельность пассажирских предприятий. Это сказывается на перевозчиках, они уходят в другие отрасли,-поделился Игорь Сластин, Председатель профсоюза водителей автотранспорта и дорожного хозяйства Бурятии

Если для муниципальных предприятий в бюджете города предусматривается ежегодная финансовая поддержка, то для частных перевозчиков средства не выделяются. И вся их деятельность осуществляется только за счет собственных доходов с линии.

-Мы понимаем, что силами МУП "Городские маршруты" мы все проблемные направления закрыть физически не сможем. У предприятия также есть и нехватка водителей, хотя набор водителей ведется. В любом случае частные перевозчики нам необходимы. И повышение тарифа, пересмотр тарифа приостановит этот ползущий отток подвижного состава участников,-рассказал Сергей Будагаев, Начальник отдела организации пассажирских перевозок Комитета по транспорту, потребительскому рынку и предпринимательству Администрации Улан-Удэ

Городские власти и перевозчики продолжают диалог по вопросам тарифов, чтобы найти баланс между интересами пассажиров и возможностями отрасли.

Ещё больше новостей в нашем официальном канале Telegram!

Скачивайте приложение Peers.TV. Теперь, Вы сможете управлять собственным телевидением, смотреть ТВ бесплатно, без регистрации. В записи и онлайн, из любой точки мира и на нескольких устройствах!