Новый трамвай медленно выезжает из депо. И сразу на кривой невооружённым глазом видна его главная особенность, а именно то, как поворачивает его задняя часть.
 

На табло горит надпись: "Посадки нет". Но только не сегодня и не для нашей съёмочной группы. Ведь скоро мы вместе с мэром Улан-Удэ отправимся в первую поездку на новом "Богатыре".
 

Об особенностях новой техники рассказывает директор МУП "Управление трамвая" Юрий Санжанов. "Богатырь" вмещает почти 200 человек, что на 50 больше, чем "Львенок", и вот почему...
 

А позже увидели ту самую "гармошку", которая соединяет вагоны.
 

Что ж, настало время самого тест-драйва.
 

За рулем, как в КАМАЗе, оценить не получится.
 

Прав на вождение трамвая у мэра нет, но как пассажир всегда пожалуйста.
 

И вот первая остановка. Мэру показывают возможности низкопольных трамваев. Удобно будет всем. А особенно, маломобильным горожанам, мамам с колясками и велосипедистам. Для последних в "Богатыре" предусмотрели специальную стойку.
 

Про удобство обычных пассажиров тоже не забыли. Есть возможность подзарядить гаджеты. Причем сразу два. Но кое-что не доработали. Мэр сразу нашёл небольшой минус.
 

Простые горожане оказались менее требовательными.

-Отличается тем, что он длиннее. Мне очень нравится. А уже были во второй секции?
Да. И как вам расположение сидений?
Кто стоя будет ехать пассажиром, будет намного удобнее, чем в Львёнке,-отметила Юлия Жамбалова, пассажир

-На самом деле здесь уютно. Очень много места. Пассажирам в час пик, думаю, будет удобно,-поделился Евгений Ерёменко, пассажир

Во время поездки Игорь Шутенков успел пообщаться и с водителями. Спросил их мнение о новой технике.
 

А вот и "Львёнок", уже не самый современный трамвай в городе.
 

-Почему в городе Улан-Удэ такое большое внимание уделяется транспортной реформе?
Почему у нас в городе появились новые автобусы и новые трамваи?
Слово появилось это, как будто бы взяло и появилось. Нет, не появилось, мы плотно с МУП "Управления трамвая" и МУП "Городские маршруты" работаем по приобретению нашего общественного муниципального транспорта,-рассказал Игорь Шутенков, мэр Улан-Удэ

По поводу надёжности представитель завода не беспокоится. В личной беседе он признался, что когда отправляли Львят, опасения были, но сейчас нет.
 

-Мы самый холодный регион, где работают ваши трамваи?

Улан-Удэ - самый холодный регион куда мы поставляем. Получается это залог качества? Ну да считается залогом качества,-отметил Алексей Богданов, заместитель начальника отдела сдачи продукции заказчику ООО «ПК Транспортные системы» Санкт-Петербург
 

-Наверное, главный вопрос задам: Когда всё-таки их ждать на дорогах нашего города?
Где-то недели 2 у нас займёт техническая обкатка. Мы должны проехать по всем маршрутным линиям, посмотреть, как вагон себя ведёт, какие технические параметры.

Ваши люди фотографируют? Представители завода сдают нам. Часть наших, часть жителей. Нет ничего нормально. А что стеснятся? Правильно, демократично всё.
Красивый трамвай? Да. Нам тоже понравился. Мы ещё не катались на нем. Скоро,-поделился Юрий Санжанов, директор МУП "Управление трамвая"

Уже в марте Богатыри выйдут на маршрут.

Сюжет смотрите здесь

Ещё больше новостей в нашем официальном канале Telegram!

Скачивайте приложение Peers.TV. Теперь, Вы сможете управлять собственным телевидением, смотреть ТВ бесплатно, без регистрации. В записи и онлайн, из любой точки мира и на нескольких устройствах!