Несколько лет назад в Улан-Удэ всерьёз обсуждался вопрос ликвидации трамвайной сети. Путём долгой работы этот вид общественного транспорта удалось не то, что сохранить, а дать ему второе дыхание.

-Были закуплены хорошие, новые трамвайные вагоны – это «Львёнок». В дополнение к ним были закуплены два больших «Богатыря», которые мы выпускаем в час-пик, чтобы можно было вывезти сразу большое количество пассажиров. Было получено в качестве доброй воли от города Москвы 10, пусть бывших в употреблении, но довольно молодых вагонов, которые тоже вышли на линии нашего города,-отметил Игорь Шутенков мэр Улан-Удэ

Не обделён вниманием и колёсный транспорт. За пять лет были закуплены 209 автобусов: «ГАЗели», «ПАЗ» и большие «Волгобасы».

-В этом году, в ноябре, приобрели еще 30 автобусов. В декабре они выйдут на линию. И в следующих годах приобретем еще 93 автобуса. Это стоит в планах, на них есть финансирование и понимание в какие сроки они будут поставлены в Улан-Удэ,-поделился Игорь Шутенков мэр Улан-Удэ

Между тем остаётся проблема с кадрами. Не хватает механиков, кондукторов и водителей. При этом работодатель гарантирует полный соцпакет и заработную плату, которая, зачастую, выше средней по городу.

-Подготовить водителей для наших автобусов, это тоже большая проблема. Во-первых, категория должны быть определённая. Во-вторых, опыт должен быть и ответственность. Ведь большой автобус — это не игрушка, это довольно современная технологическая машина, которая стоит много денег, и самое главное, в салоне находятся люди,-рассказал Игорь Шутенков мэр Улан-Удэ

В завершении мэр добавил, частные перевозчики городскими властями также поддерживаются. Но они должны предоставлять комфортные, достойные услуги по перевозке горожан.

Ещё больше новостей в нашем официальном канале Telegram!

Скачивайте приложение Peers.TV. Теперь, Вы сможете управлять собственным телевидением, смотреть ТВ бесплатно, без регистрации. В записи и онлайн, из любой точки мира и на нескольких устройствах!