-После зимы на некоторых дорогах Улан-Удэ появились ямы и трещины. Их уже начали заделывать. А чтобы ускорить работу, ремонт проводят не только днем, но и по ночам,-отметила Валентина Цыбикова, корреспондент

В межсезонье на дорогах всегда появляется больше ям. Асфальт впитывает массу влаги, которая при заморозках превращается в лед и разрушает покрытие. В этом году из-за частых колебаний температур понадобилось в три раза больше материала, чем обычно.

-У нас лежали в запасах специально для весеннего ремонта 60 кв.м. "холодного асфальта". Мы поняли, что этого не хватает и по указанию мэра города приобрели еще 6 тонн данного материала. Он дороже, но учитывая, что асфальтовые заводы начнут работать в лучшем случае в середине апреля, а ждать ни мы, ни горожане, которые ездят по дорогам, не могут. Поэтому это решение было принято,-поделился Сергей Гашев, первый заместитель мэра по развитию инфраструктуры Улан-Удэ

Пока производители не работают, выбоины заделывают при помощи "холодного асфальта". Его преимущество в том, что материал можно использовать при температуре до -5 градусов.

- Это старый фрезерат, химия и битумная эмульсия. Мы сначала крампуем яму. После чего ее подогреваем, вытаскиваем из нее весь мусор, дальше кладем "холодный асфальт", подогреваем его, чтобы эмульсия выделилась и появился эффект сцепления. И сверху утрамбовываем его виброплитой,-рассказал Игорь Мункуев, директор Комбината по благоустройству

Всего с начала года "холодным асфальтом" покрыли 17 дорожных участков Улан-Удэ. Предстоит еще залатать 51 улицу. Другой вид ямочного ремонта – бецемой – начнётся с 14 апреля, когда повысится среднесуточная температура воздуха.

Сюжет смотрите здесь

Ещё больше новостей в нашем официальном канале Telegram!

Скачивайте приложение Peers.TV. Теперь, Вы сможете управлять собственным телевидением, смотреть ТВ бесплатно, без регистрации. В записи и онлайн, из любой точки мира и на нескольких устройствах!