Столица Бурятии неспроста стала центральной площадкой для обсуждения вопросов развития интеллектуальных транспортных систем в России. Ведь Улан-Удэ - один из первых городов, где запустили ИТС в 2021 году. Система уже доказала свою эффективность. На конференцию прибыли представители 36 регионов для того, чтобы обменяться опытом и вживую увидеть результаты работы.

-ИТС у нас еще не запущено в промышленную эксплуатацию, только собираемся. А тут уже работает. Вчера экскурсию в МКУ съездили. Встретили нас очень тепло. Всё показали. Всё очень понравилось, на высоком уровне,-отметил Сергей Черноградский, заместитель директора МКУ "Центр информационных технологий" ГО города Якутск

-На территории региона достаточно передовым образом развита системы ИТС, светофорное управление, трамваи, "умные" остановки. Очень рады возможности рядом с нашими соседями данный опыт получить. Будем его применять,-поделился Александр Хамидуллин, заместитель директора "Дирекции автодорог" Иркутской области

-Результаты, которые за очень короткий период времени сделаны, впечатляют с точки зрения выполненных работ. То есть подключить к системе практически все светофорные объекты города за пару лет- это огромный труд. Сделать это с нуля всю систему управления дорожным движением,- Александр Власов, директор "Центра безопасности дорожного движения" Пермского края

С внедрением ИТС в Улан-Удэ появилась возможность удалённой настройки и управления светофорами. Сейчас это применяется на 12-ти магистральных улицах города.

-За эти годы мы добились определенного успеха. Несмотря на то, что в России 56 регионов используют ИТС, всё-таки опыт Улан-Удэ хороший, показательный. Поэтому представители субъектов приехали к нам посмотреть как в Улан-Удэ применяется ИТС и забрать опыт к себе. Этим мы гордимся,-отметил Игорь Шутенков, мэр Улан-Удэ

-Те светофоры, которые сделали, как мы говорим "умными", всего их 86, сейчас управляются с места. За счет этого повысился уровень, в том числе и по безопасности. Мы несколько лет констатируем факт, что у нас снижается количество ДТП и число погибших, раненных,-поделился
Юрий Ткачев, Председатель Комитета по транспорту, потребительскому рынку и предпринимательству

Для гостей провели экскурсию. Показали, как устроена работа в Центре управления интеллектуальной транспортной системой. Сначала прошли к "сердцу" ИТС - место, где обрабатываются и хранятся данные с камер города.

Гостям показывали наглядно как в Улан-Удэ управляют и пользуются системой и какой эффект она дает для города и его жителей. А также рассказали о планах развития.

-Определили и планы развития - это увеличение количества "умных" светофорных объектов и детекторов общественного транспорта и различные интеграции. Коллеги из других регионов остались довольны. С большим интересом осмотрели и изучили данную систему,-рассказал Дмитрий Марков, директор направления Корпоративный центр ПАО "Ростелеком"

В следующий этап развития ИТС входит установка "умных" светофоров и детекторов общественного транспорта в ближайших районах - это Тарбагатайский, Иволгинский, Прибайкальский и Заиграевский.

Сюжет смотрите здесь

Ещё больше новостей в нашем официальном канале Telegram!

Скачивайте приложение Peers.TV. Теперь, Вы сможете управлять собственным телевидением, смотреть ТВ бесплатно, без регистрации. В записи и онлайн, из любой точки мира и на нескольких устройствах!