Для людей, груза и экстремальных ситуаций: на ВЭФ представили новый вертолет
На восточном экономическом форуме представили вертолета «Ми-171А3» в пассажирской конфигурации. Машина получила усовершенствованный салон, рассчитанный на 24 пассажира, а также дополнительную тепло-, звуко- и виброизоляцию.
-Для удобства и комфорта пассажиров над каждым местом есть индивидуальные светильники и воздух раздатчик, а также юсб-зарядка для гаджетов. При аварийном покидании на воде включается комплекс аварийного освещения, чтобы в условиях плохой видимости пассажиры не заблудились и знали, куда им эвакуироваться. Каждый выход подсвечивается отдельно,-отметил Виктор Колмаков, начальник управления продаж авиационной техники АО "У-УАЗ" холдинга "Вертолеты России" Ростех
Вертолет рассчитан не только на пассажирские перевозки, но и на грузовые. Многофункциональная машина способна поднимать до 5 тонн на одной только внешней подвеске.
-Эта машина, как и все семейство МИ-8, - универсальная, многоцелевая, но основная задача, под которую она проектировалась, - это офшорные перевозки. Это отдельный тип с серьезными требованиями по безопасности. И при конструировании этой машины ставилась задача летать над морем. Не просто летать, а по всем требованиям международным, сертифицированным именно на офшорные перевозки,-поделился Алексей Козлов, генеральный директор АО "У-УАЗ" холдинга "Вертолеты России" Ростех
Кроме того, вертолет может в максимально короткие сроки переоборудоваться в поисково-спасательный.
-Для этого установлено соответствующее оборудование и, когда, конвертируется - пассажирские кресла заменяются на места операторов поисково-спасательного оборудования. Это все происходит в эксплуатации. Для этого не надо везти самолет на ремонтное предприятие и как-то модернизировать или дорабатывать его,-рассказал Максим Андрианов, руководитель управления регионального маркетинга холдинга «Вертолеты России» Ростех
Если говорить о характеристиках: максимальная дальность - более 800 километров, а скорость - до 280 километров в час. Для поисковых миссий на борт могут установить тепловизор, лебедку и радиолокационную станцию. Также изменена и кабина пилотов.
-Наличие цифрового автопилота позволяет выполнять полет в полностью автоматическом, полуавтоматическом или ручном режиме. При взлете пилот забивает необходимые координаты в пульт вычислительно-навигационный, взлетев на определенную высоту вертолет сам летит до заданной точки,-отметил Виктор Колмаков, начальник управления продаж авиационной техники АО "У-УАЗ" холдинга "Вертолеты России" Ростех
Первая партия из трехсерийных вертолетов «Ми-171А3» была передана заказчику в июне текущего года для обслуживания морских нефтегазовых месторождений на Сахалине.
Ещё больше новостей в нашем официальном канале Telegram!
Скачивайте приложение Peers.TV. Теперь, Вы сможете управлять собственным телевидением, смотреть ТВ бесплатно, без регистрации. В записи и онлайн, из любой точки мира и на нескольких устройствах!