Сквер «Молодежный», пересечение улиц Комарова и Гарнаева. Именно отсюда начинаются проблемы на относительно недавно отремонтированной дороге. Вверх по направлению к улице Балдынова представители выездного совещания фиксируют провалы в асфальте, образовавшиеся возле люков, бордюров и вдоль ливневой канализации.
Ирина Трофимова - помощник депутата Улан-Удэнского городского совета по округу № 9:
- Данная дорога, как видите, является магистральной, потому что здесь возят лес. Это достаточно большая проблема.
- И нагрузка на транспортную сеть?
- Да...
Ирина Трофимова подчеркивает, что жители некоторых домов на улице Гарнаева считают, что именно вибрация от движения большегрузов является причиной появления трещин в фундаментах и стенах. В ходе осмотра возникают вопросы по поводу подключения летних водопроводов к некоторым колодцам. Выход воды - это основная причина разрушения дорожного полотна, - считает Сергей Бурдиков.
Сергей Бурдиков - председатель Комитета городского хозяйства, транспорта и связи Улан-Удэнского городского совета депутатов:
- Причина в том, что граница балансовой принадлежности «Водоканала», она рядом с колодцем. От нее жители сами организовывают водопроводы, большинство из них лежит без всяких гильз, без обоймы под дорогой. Естественно, в течение зимы трубы, многие из которых бытовые - белые, обычные, пластиковые, они трескаются, и образуется течь.
Пока «Водоканал» не резервирует систему подключения летнего водопровода, - говорить о повторном ремонте автодороги преждевременно. Учитывая опыт прошлых лет, сейчас особое внимание стоит уделять именно совместной работе ресурсоснабжающих организаций и дорожников.
Вадим Имидеев - председатель проектно-аналитического комитета Администрации Улан-Удэ:
- Здесь мы видим наглядный пример того, как делать не надо. То есть, на сегодня здесь асфальтовое покрытие находится в ненормативном состоянии. В ближайшее время мы проведем обследование - по каким причинам это было. Либо это пучение грунтов, либо подмыв водами от ресурсоснабжающих организаций.
По результатам обследования примут решение - каким образом и, главное, - за чей счёт восстанавливать эту дорогу.
Завершающий этап выездного совещания - улицы Камова и Королёва. У жителей близлежащих домов был ряд пожеланий по исправлению мелких недочётов. Сейчас они устранены подрядчиком на 90%. В рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» здесь появились автобусные «карманы» и остановки, пешеходные переходы и парковки у торговых объектов.
Артемий Родионов - заместитель руководителя администрации Железнодорожного района:
- Сейчас в рамках данного проекта у нас построены новые тротуары на протяжении всей улицы с обеих сторон. То есть, это большое удобство для местных жителей, для частного сектора. Здесь у нас несколько соцобъектов и подходные пути, в том числе к школам обеспечены на данный момент.
Сергей Бурдиков - председатель Комитета городского хозяйства, транспорта и связи Улан-Удэнского городского Совета депутатов:
- К дорожному полотну никаких претензий нет, бордюрный камень выполнен достойно, буквально там мелкие замечания. Осталось исправить то, что не очень удачно сделаны стыки на искусственной дорожной неровности на пешеходном переходе.
В скором времени здесь выделят ярким цветом пешеходный переход и для водителей установят дорожный знак ИДН.
Ещё больше новостей в нашем официальном канале Telegram!
Скачивайте приложение Peers.TV. Теперь, Вы сможете управлять собственным телевидением, смотреть ТВ бесплатно, без регистрации. В записи и онлайн, из любой точки мира и на нескольких устройствах!